■オールアルミ製の軽量なリアショック。
■スポーツ性と乗り心地を両立したアジャスタブルショックをリニューアル。
■従来品に対しスプリング特性を変更し、ストロークの奥でふんばる特性になりました。
■チュープの中に加圧窒素ガスを充填しており、オイルの泡立ちを 防ぐ効果が高いなので、衝撃を緩和する作用に優れており、乗り心地が高い！！
■スプリングプリロードが無段階調整可能となっており、お好み硬さに合わせると思います。
■ショック全長を伸縮できる車高調整機能を搭載しています。エンドアイの調整で+5mm延長可能です。
■伸び側減衰調整はワイドレンジ24±2段階調整。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能。

商品仕様
■状態：社外新品 未使用
■素材：ボディ：アルミ 、スプリング：スチール。
■取り付け穴の中心-中心の長さ：約355mm
■スプリング外径：約65mm
■スプリング線径：約7mm
■上下取付穴径/厚み：上穴約12mm/21mm、下通し穴M8用、コの字内側幅約20mm
■プリロード調整用レンチ1本と10mm径対応カラー2個が付属、調整には大変便利です。
※お手元のバイクの取付部寸法をご確認してからの購入をお願いいたします。



適合車種
■ホンダ HONDA
CB400
CB400SF
CBX400F
CB750（RC42）
CB750F（RC04）
CB900F
CB1000SF BIG-1
CB1100F

■ヤマハ YAMAHA
VMAX1200
XJ400
XJR400
XJR1200
XJR1300

■スズキ SUZUKI
GS400
GSX400F
GSX400S
GSX1100S（KATANA）
GSX1400
GT380
イナズマ1200（INAZUMA）

■カワサキ KAWASAKI
Z1・Z2
Z250F T
Z400FX
ZRX400
ZRX1100
ZRX1200
ゼファー400（ZEPHYR）
ゼファー750（ZEPHYR）
ゼファー1100（ZEPHYR）
※上記のデータの車種は参考取付車種ですので、ご購入前に必ず現車の型式、穴の径、取り付け長などをご確認下さい。
※エンドアイは画像通りコの字装着済で出荷します、丸型必要のお客様はご自身にて用意してください。



注意事項
■入荷時期によるリングの色が異なる場合もございます、予めご了承ください。
■色について、撮影環境やディスプレイ映り関係等の影響で、実物と若干異なる場合が御座います。
■輸入品につき、製造過程、輸送時等についたと思われる若干の小傷や汚れなど場合が御座います。
■以上の事、ご理解いただいた上で、ご購入をお願い致します。