■純正交換タイプ、取り付けは簡単。（レバーの長さは純正レバーとほぼ同じ）
■腐食防止の為、本体表面をアルマイト（カラーリング）処理済み。
■高性能アルミニウム合金素材、CNCマシーンより削り出し、高級感あふれるフォルムに高精度。
■開閉部には6段階アジャスター付き、手のサイズや好みに合わせる。
■純正ノーマルのマスターシリンダー、クラッチレバーホルダーにボルトオンで装着可能。

商品仕様
■状態：新品　未使用
■1枚目の写真は商品の全て、取扱い書や保証書などはありません。
　予めご了承お願い致します。



適合車種
■NSR250R/SP/SE　　MC16/MC18/MC21/MC28　　88-94年
CB250　クラブマン（初期不可）　MC10-1100008〜　　　87-99年
VTZ250　　MC15　87-92年
VT250スパーダ（SPADA）　MC20　　89-99年
AX-1　MD21　　　87-96年
CBR250RR　　MC22　90-96年
ジェイド250　MC23　91-93年
ゼルビス　VT250F　MC25　91-96年
マグナ250/S　MC29　00-05年
ホーネット250　　MC31　96-04年
VTR250　MC33　98-10年
スティードNV400C/600C　NV26/PC21　　88-02年
ブロス400/650　NC25/RC31　88-94年
CB-1　NC27　89-91年
CBR400RR　NC29　88-97年
VFR400R　NC30　88-92年
CB400　SUPER　FOUR　NC36　97-98年
CB400　FOUR　NC36　97-98年
CB400SS　NC41　01-07年
CB400SFV-2/3/4　NC39/NC42（ABS車非対応）　02年-
VRX400　ロードスター　NC33　95-01年
RVF400　NC35　93-95年
シャドウNV400C/750C　NC34/RC44　97-08年/97-03年　
シャドウスラッシャー400/750　NC40/RC48　00-07年/00年-
CB599/CB600　HORNET　PC34/PC36　98-06年
CBR600F2/F3/F4/F4i　PC25/PC35　87-06年
CBF600/S　PC38　07-07年
TRANSALP　XL650V/700　RD11　04-10年
NT700　Deauville 　スペイン生産　06-07年
CB750-2　RC42　ワイヤー式クラッチ　92-05年
CBR900RR　SC28/SC33　93-99年
CB919/CB900　Homet SC48 02-06年
CBF1000　EU仕様　08-10年
VTX1300　SC52　03-08年
VT1300CX　SC61　10年-

※同車種でも年式、型式などによって、若干異なる場合がございます。
　必ず実車をご確認の上、ご入札をお願い致します。



注意事項
■ 新品ですが、製造過程・輸送時等についたと思われる若干の小傷や汚れなど場合が御座います。
■ 色について、撮影環境やディスプレイ映り関係等の影響で、実物と若干違い場合が御座います。
■ 以上の事、ご理解いただいた上、ご入札をお願い致します。